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幸运飞艇开始逐渐替代了标志照明的投资和消耗

发布时间:2019-05-08 10:00    浏览次数 :

  与其他各类道路交通安全措施相比,与各种减轻道路交通事故伤害的成本相比,应用逆反射技术,无疑是成本低廉且行之有效的解决方案。从某种意义上说,逆反射材料的应用,是一种更为积极主动的安全防范措施,与针对事故发生后旨在降低伤害程度的措施如护栏防护相比,更具安全价值,更能体现对生命的关爱。

  全棱镜反光膜主要用在指路标志,禁止标志,警告标志和指示标志等,特别是需要较长时间阅读的标志,视觉环境复杂的标志,以及宽阔路面和高等级公路上,其性能表现尤为突出。钻石级反光膜适用的底板是铝板,加工操作温度一般要求在18摄氏度以上进行。

  微棱镜反光膜的逆反射原理与工程级(透镜埋入式)和高强级(透镜密封型)反光膜不同,工程级和高强级反光膜均采用玻璃珠反射原理,而微棱镜反光膜的反射原理是运用微棱镜的折射与反射。微棱镜反光膜的主要代表性产品,从逆反射特点和结构上,主要可以分为四类:注重远距离识别性的截角棱镜、注重近距离大角度识读性的截角棱镜、兼顾远距离识别性能和近距离识读性能的全棱镜,和这些棱镜技术与新型材料技术相结合的新型棱镜型反光膜。他们是顺应应用层次的多元化,而在近些年涌现出来的应对不同层次需求的新型反光材料。

  全棱镜反光膜是一种适用于所有等级公路和城市道路的交通标志材料。在西方的应用,开始逐渐替代了标志照明的投资和消耗。在制作道路标志时,如果从长期的投资效益和安全效益出发,全棱镜反光膜可以代替任何等级的反光膜。在正常使用状况下,使用十年后的全棱镜反光亮度保留值,至少为初始亮度值的80%,也就是十年后,它仍然能大大超过全新的高强级和工程级反光膜的逆反射性能,是一种从科学发展的角度考察,更节约的选择。同时,如果采用同类别的油墨,结合丝网印刷技术,可以制作各类带有图案的交通标志。

  满天星型反光材料即满天星喷绘布,在使用时有繁星闪烁的效果,增加了材料的没花功能,但相比之下反光度较低,主要用于街道、商场和店铺等城市环境。有布基和背胶两种产品。

  反光膜标准是GB/T 18833-2012,《道路交通反光膜》。 反光膜按照其光度性结构和用途,分为7种类型。

  I类,通常为透镜埋入式玻璃珠型结构,称工程级反光膜,使用寿命一般为7年,可用于永久通标志和作业区设施。

  II类,通常为透镜埋入式玻璃珠型结构,称超工程级反光膜,使用寿命一般为10年,可用于耐久通标志恶化作业区设施。

  III类,通常的密封式玻璃珠型结构,称高强级反光膜,使用寿命一般为10年,可用于永久通标志和作业区设施。

  IV类,通常为微棱镜结构,称级反光膜,使用寿命一般为10年,可用于永久通标志、作业区设施和轮廓标。

  V类,通常为微棱镜结构,称大角度反光膜,使用寿命一般为10年,可用于永久通标志、作业区设施和轮廓标。

  VI类,通常为微棱镜结构,有金属镀层,使用寿命一般为3年,可用于轮廓标和交通柱,无金属镀层时也可用于作业区设施和字符较少的交通标志。

  VII类,通常为微棱镜结构,柔性材质、使用寿命一般为3年,可用于临时通标志和作业区设施。

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